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(); 冈部太郎已经有几天没有发报了。这些天，学习无线电的人很多，而且都是加急的短训班，都是口头授课，理论知识，不用机器。
好容易把他们打发走了，恢复了正常的授课。这些人，太爱学习了。
趁学员调试机器和练习的机会，他发出了一份电报：苏联装甲战将军朱可夫将到满蒙边境指挥。他是皇军克星。他即将到达莫斯科。
电报发得平淡无奇，就是上课。东北抗联也没有什么反应。发电报的人都是学员，他们在一台旧电报机上练习发电报，老一组在另一台机器上练习接收电报。联系的内容都是岗部老师给的，都是一些数字。谁都不知道，他们发的数字其实是有意义的。
关东军早就和他有了默契，为他二十四小时开机。任何时候呼叫，都有应答。他们已经习惯了这种接收电报的方式。
接到了这份情报，关东军参谋本部立刻感觉到，这是一份战略情报，苏联在苏满边境调配将领了。那么，苏联肯定在在苏满边境调配军队。至于这个朱可夫，既然如此重要，就跟驻苏联大使馆联系一下，如果必要，就干掉他。
5月30日上午，日本驻苏联大使馆回电，确认朱可夫将到满蒙边境，职位未定。朱可夫，现任白俄罗斯军区代理司令，现存为数不多的优秀将领之一。
大使馆没有在电文里说明情报的可靠程度，只是口气极为肯定。其实，他们从德国驻苏联大使馆等几个渠道获得这个情报，已经验证过了。
为什么是代司令？因为司令被清洗了。
他的确是新的装甲战争理论的热心支持者，但他是骑兵出身。他是新一代将领里最有名的，特点是注重详细的作战计划，和对纪律的严格要求，注重装甲战，勇敢和强悍。
还有一点，朱可夫在中国战场考察过日军作战，对日军有所了解。
关东军司令部立刻发电，请大使馆除掉朱可夫，至少不使他来满蒙前线。
至此，关东军司令部几乎把全部的注意力都投入到满蒙边境。满洲大地的平静，让他们的感觉逐渐变好。渐渐的，他们认为，满洲的联军已经不足为虑了，就象以前的义勇军一样。
5月30日，莫斯科，当地时间上午。
接到了电报，日本驻苏联大使把这个差事交给了武官土居明夫去安排。
苏联和日本现在还没有撕破脸，没有中断大使级外交关系。日本驻苏联大使馆承担了大量的搜集苏联政治经济军事情报的任务，是莫斯科日本间谍网的核心。
土居明夫，高知县人。幼年曾经想当马贼。当马贼的志愿很奇怪，他在满蒙北支旅行的时候，知道蒙古等地有很多马贼。他认为，马贼是可以利用的力量，于是有了这个伟大的理想。
土居明夫1917年毕业于陆军士官学校。1927年毕业于陆军大学。1938年任驻苏联大使馆武官。当时的军衔是大佐。
他是个敏感而明智的情报分析专家。他感觉到了苏联对满蒙边境冲突的态度，好像要动真格的了。为什么呢？
张鼓峰事件的时候，每天都有大量的苏联人在日本大使馆外面抗议。但是，到了诺门坎冲突，苏联人不来抗议了，很安静。
这不对劲，很糟糕，苏联要打大仗。土居明夫知道，抗议的苏联人都是政府组织的，具体说，是苏联外交部组织的。为什么这一次不组织人抗议了呢？
土居是个很了解苏联实际军力和国力的人，他曾经多次呼吁重视苏联的军力，但是，在日本，根本没人听他的。
这次，他要回国，在回国之前接到了这个任务。当然，这个任务不可能由他亲自去执行。
土居离开大使馆，到了特列季亚科夫美术馆和普希金艺术馆转了一圈，再到一个书店买了一本俄罗斯艺术方面的书，就回到了大使馆，收拾好行李，乘火车经过西伯利亚返回满洲，再去日本。
和土居明夫一起乘坐火车回日本的还有美山要藏。他们之所以坐火车，是有任务有目的的。
任务就是要观察沿途火车运输情况，目的是判断苏联对满蒙边境的准备情况。一路上，两个人轮流睡觉，观察苏军的铁路运输状况，特别是注意各个车站的情况。
沿途看到的情况进一步证实了他的判断，苏联正在向远东大量运送军队和各种作战物资。仅仅亲眼见到的，就起码有两个机械化师。土居明夫决定，回到满洲，一定要到关东军司令部，警告植田谦吉司令，一定要内地增援坦克和飞机，否则作战困难。
土居明夫布置刺杀任务了吗？
土居明夫上火车前在特列季亚科夫美术馆就已经把任务交出去了。
执行任务的是个日本浪人，俄文名字叫伊万，打扮得就象个艺术家，冷眼一看，看不出是日本人，连土居明夫都不知道他的真实姓名。伊万拿到写着任务的纸条，仔细地看了两遍，把纸条吃了。
任务明确，刺杀朱可夫，不使离开莫斯科。
这个任务有难度，因为对方是高级将领，而且行踪不清楚，没有人帮助他。艺术家伊万自从潜伏，就没有被起用过。如今启用了，他知道，这很难，只有抱定必死的决心，才能完成。
他打了几个电话，走了几个地方，到下午就知道了朱可夫的行踪。接到消息之后，他发出了撤退令，让刚刚和自己联系的几个人撤离。
朱可夫还在没有到莫斯科，不过已经查到，他会在6月2日乘坐火车到达莫斯科，下一步行程不知道。
在火车上刺杀是不可能的，因为火车现在在几十公里之外。
艺术家伊万是个聪明人，他知道，象朱可夫这样的高级军官，他去的地方只有几个有限的地方，最有可能的是去军人接待室，或者去国防人民委员会，无论如何，他都会从车站出来。
他开着把轿车停在火车站对面，在这里刚刚好能看见火车站的贵宾出口。果然，只等了一个小时，一辆轿车出来了。这是军队高级官员的专用轿车。看到了轿车去的方向，他知道，朱可夫去国防人民委员会了。
伊万对莫斯科的路很熟，抄近路把轿车开到了国防人民委员会附近，刚刚到国防人民委员会大门，就看见那一辆高级轿车到了，缓缓地开进了大门。
伊万在紧张地思索，朱可夫会去哪里？哪里才是下手的好地方？根据土居明夫的交待，朱可夫很可能去远东。去远东，不可能坐火车，坐飞机!是军用飞机还是民用飞机？
伊万在一条僻静的大街上找到了一个公共电话，拨通了一个电话，道：“给将军的飞机准备好了吗？”这是个试探的电话，如果对方表示对自己的身份有疑问，那么他们就准备了飞机。如果对问题有疑问，那么就是没有准备飞机。
对方答道：“下午四点就可以了。请问将军什么时候到达？”
伊万道：“我就是确认一下。到达时间还得等通知。会及时通知的。再见。”放下了电话。
伊万笑了，他打的是伏努科沃机场。伏努科沃机场是1937年批准兴建的，刚刚投入使用，绝大多数人都不知道。莫斯科还有一个军用机场。伊万在莫斯科住了很久，他知道，新机场投入使用，旧机场在维修。于是，他笃定朱可夫要走新机场。
现在，距离下午四点还有几个小时。足够观察地形了。
伊万准备在去飞机场的路上下手。他在去机场的路上开了一段，返回了莫斯科城。
下午三点，一辆高级军官的轿车驶上了去中央机场的公路。这是午后，公路上的车不多，因为这个时代，毕竟去机场的汽车不多。
这辆车正是朱可夫的车，伊万在火车站见过一次。
朱可夫坐在车上，低头沉思。
朱可夫1896年12月2日生于卡卢加州斯特列尔科夫卡村一贫苦家庭。少年在莫斯科当学徒，并于1915年应召进入沙俄军队骑兵团，参加第一次世界大战。
第一次世界大战之中，朱可夫曾两次获得圣乔治十字勋章。十月革命后加入布尔什维克。在一次遭遇战中，他100人对2000人并且坚守了阵地七个小时。得到斯大林的赏识。
1918－1920年他参加了苏俄国内战争。1923年朱可夫成为团长。1930年升为旅长。
现在，对于朱可夫来讲，他时刻要小心的就是肃反。
很多人都叫大清洗，其实这是西方人的说法，正式叫法是肃反，肃清反革命的意思。军队肃反从1937开始，到1939年还没有结束。
朱可夫尊敬的装甲战的倡导者图哈切夫斯基被枪毙，而他却幸运的逃过了的清洗，并且继续升职。不知道肃反什么时候轮到自己。
朱可夫这次接到命令，很担心，以为肃反轮到自己了，因为多少人就是接到这样的命令后一去不回的。他甚至跟家里做了最后的交待。
可是到了莫斯科，见自己的是伏罗希洛夫元帅。元帅的微笑是他知道这不是危险的肃反，而是机会。
不害怕了，他开始研究元帅交给的任务。
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1，土居明夫1939年以后的履历：1940年任参谋本部亚洲科科长、作战科长。后任关东军情报部部长、哈尔滨特高课负责人。1941年升为少将。1945年升为中将，在上海任第十三军参谋长。战后于南京任国民党政府国防部顾问，辻政信也是其中一个。回国后任“日高机关”顾问。 </p></div>
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