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第83章 税与费(中)

作者:晴天等雨来返回目录加入书签推荐本书
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    “嗯?刚刚老师讲的,你听懂了吗?”

    陈博对照着电子版讲解,老师的字迹媲美印刷体,可做题不是欣赏艺术,自己看得一头雾水。

    “听懂啦,先这样,再那样,最后略略略,完事。”王旭眉飞色舞的比划道。

    “问下学这个专业的同学。”陈博用粗壮的手指戳了戳隔壁,成功引起了对方的注意。

    “请问这道工厂销售一次性木筷怎么计算?”

    齐刘海的妹子眨眨眼道:“答案不是写得很明白吗?”

    “我没看懂。”陈博语气无奈。

    “你是新来的吧,没看懂就多看几遍,不难。”

    “哦~”

    陈博又端着电子天书来回翻看,依旧稀里糊涂。

    “好像思路跟我们之前猜测的一样。”王旭悟性高,参透了一点玄机。

    “先前的情况不是分成好多种?计算量惊人啊。”陈博估摸着,真要强算答案,没有半小时解不出来。

    “待我去确认一番。”王旭故意把鼠标摔在人家台面上,顺势搭上话。

    陈博被晾在一旁许久,方才等来回复。

    “她们有专门的税收计算机,操作起来简便多了。”

    “为什么妹子和你聊得那么投机?”陈博掐着时间,两人聊了将近20分钟。

    “可能是我找的妹子性格比较外向。”王旭琢磨清楚税收计算机的使用方法,旋即把本领传授给了陈博。

    王旭把解析给出的演算步骤逐个输入计算机,得出了相同的结论,破碎的信心重新粘牢固了。

    “这就叫效率,别人学了两个月的知识点,我们两节课就掌握了。”

    “比我想象当中要智能多了。”

    陈博如同4g时代刚接触智能机的老年人,僵硬的操作,呆滞的眼神,嘴里念念有词。

    跟传统的房贷信贷计算器比起来,新版的税收计算机还能自动翻译文本,根据题干列举的信息将有价值的文本自动转化成相关利率和金额,省去了思考分析。

    学生要做的仅仅是找到对应段落复制粘贴,这导致很多人知道金额税率怎么算,但不知道为什么是这样算。

    “突然想去考考别人。”陈博驾轻就熟后,思想开始飘了。

    王旭劝阻道:“不要拿你的兴趣爱好去挑战别人吃饭的本领,虽然很多人是混子,但我们地位不同,神仙赢了是应该的,万一输了,丢的是专业的脸。”

    “怎么滴都是我们吃亏。”陈博插话说。

    王旭一脸严肃道:“时代赋予我们的使命不一样,别人可以混吃等死,我们不行。”

    “神仙是永生的,只能叫逍遥快活。”陈博读懂了对方话里的意思。

    王旭眉宇渐展,嘴角微微上扬说:“你这人,歪理多,但说的令人信服。”

    小试牛刀了几道税率计算后,老师又给同学们展示了一个熟悉的案例。

    “3000字篇幅的案例题,真搁在考试,我只想呵呵。”

    嘴上是这么说,可陈博还是老老实实地拨弄起电子笔划重点。

    案例的时间跨度相当长,足足有大半个世纪,文章主要介绍了我国高速公路历史,要求同学们结合税法知识写感悟。

    陈博一眼瞅见了关键词基建狂魔。

    国内的高速公路兴始于80年代末,历经20年快速发展,在华夏子孙的共同努力下,华夏完成了从一无所有到摘得桂冠的瞩目成就,里程数连连再创新高,逐步构建起了全球最完备的道路基础交通网络。

    按照科普文的套路,在开篇介绍完成绩后,会谈几点面临的问题,随后再针对性的给出应对举措,最后畅想一下美好的未来。

    本文的侧重点在收费问题上,众所周知,在大面积基建的浪潮下,多数高速公路需要依靠财政持续输血,一些偏远山区的道路甚至年年处于亏损状态。

    越少车流量的地方单位里程收费反而越贵,这显然不是一个合理的经济现象。

    陈博对比了几张走势图,试图从中提炼出观点。

    根据全球高速公路收费占比,华夏从巅峰时期的74%,缓慢下降到如今的37%,文中字里行间浅显的交代了经济发展带来的有利因素推动,但并未对此展开具体说明。

    “有钱了,所以任性?”

    这道理讲得通,陈博暂时没有多虑。

    第二张图是城乡高速公路增长情况,城市在早期经济发展中处于有利态势,劳动力迁移、卫星城的设立、泛经济带的辐射作用,都起到了推波助澜的作用,因而增幅迅猛。

    其增速于2040年达到峰值,随后逐年放缓,但总量仍然在增加。

    反观农村交通道路网络建设则是在2020年才驶入快车道的,增速一直保持平稳。

    第三张图是高速公路收费路段里程的历年变化表,从起初的10万公里到现在的2万公里,东部发达经济区基本实现了过路不要钱。

    紧接着是喜闻乐见的记者采访内容节选。

    “你认为高速公路免费对你的生活有什么影响。”

    一位二十年驾龄的货车老司机说:“终于不用超载拉货了,以前提心吊胆的,看见穿制服的就腿打颤,现在不慌了。”

    “这几年节假日堵车现象严重,你觉得是什么原因造成的呢?”记者问。

    “谁让咱人多呗,还能咋滴,哪天大家都不用干活了,谁会挤在节假日出门,你说对不?”

    “大爷,你车爆胎了。”

    “不是爆胎了,是我忘了装,老了眼神不好,维修时给当成备胎了。”

    文章的精华全集中在最后几百字,几段采访内容承包了陈博今天的快乐源泉,有姓胡不幸福的法拉利车主,有头盔贴着etc卡过闸的硬核摩托佬,以及投宿服务区临行前未拉手刹轿车离奇失踪的悲催白领。

    果然爱看彩蛋的人运气都不会太差。

    “王总,这题你怎么看?”

    陈博有点懵,遇事不决请教王旭,这是他学到的解题技巧。

    王旭托住下巴道:“我么?国内高速公路的收费年限大多在30年至50年,时间一到,自然而然就免费了呗。”

    “你可真是个天才。”陈博茅塞顿开。

    王旭说的不无道理,图表的变化趋势也和各大高速公路收费截止年限大体吻合,本以为能深度挖掘出什么隐藏的线索条件,结果一记洛阳铲下去就挖出遗迹了。

    “现代税法毕竟不是套路学,是我想太多了。”陈博摆正心态,把自己能想到的标注在文末。

    “知识点有点少啊,或许真有?”